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申请/专利权人：山东交通职业学院
摘要：本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种桥梁减震支座，包括基座，基座上侧设有方台，方台上侧开设有方槽，方槽上安装有承载板和方板，方板和承载板之间设有若干弹簧和阻尼器，承载板下侧设有长台，方槽内滑动设有两个梯形台，两个梯形台侧壁设有若干滑动在圆筒内的圆台，方台内部开设有储油腔，储油腔与若干圆筒之间均固定设有输油管，储油腔内部滑动装配有螺杆控制的压油板；本实用新型通过承载板与方板之间的弹簧和阻尼器来对桥梁上部结构承受的力进行减弱或者抵消，再转动螺杆，从而控制圆台在圆筒内的位置，调节两个梯形台之间的距离，来调节桥梁上部结构的高度，操作简单，降低了操作人员的劳动强度。
主权项：1.一种桥梁减震支座，包括基座1，其特征在于：所述基座1上侧固定设有方台10，所述方台10上侧开设有方槽11，所述方槽11内安装有承载板12，所述承载板12上侧安装有方板13，所述承载板12与所述方板13之间固定设有若干呈均匀分布的弹簧14，所述承载板12与所述方板13之间固定设有若干阻尼器15，若干所述阻尼器15均安装在所述弹簧14中间，所述方槽11内设有与所述承载板12相匹配的移动件；所述移动件包括所述承载板12下侧固定设有长台20，所述长台20前后侧壁均与所述方槽11侧壁抵接，所述长台20左右两侧均加工为斜面，所述方槽11内滑动设有两个与所述长台20相匹配的梯形台21，两个所述梯形台21与所述方槽11侧壁之间均固定设有若干圆筒22，若干所述圆筒22内均滑动装配有圆台23，所述方台10内部开设有储油腔24，所述储油腔24后侧与若干所述圆筒22之间均固定设有输油管25，所述方台10前侧开设有与所述储油腔24相互连通的螺纹槽，所述储油腔24内部滑动装配有压油板26，所述压油板26前侧转动装配有与所述螺纹槽螺纹连接的螺杆27。
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