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申请/专利权人：中绿数科(厦门)规划设计有限公司
摘要：本发明公开了一种基于车流量进行调节的智慧交通管理方法，包括，数据采集模块，以完成采集车辆实时动态数据动作；数据预处理模块，信号输入端与数据采集模块的信号输出端相连，以生成车辆特征向量；预测模块，信号输入端与数据预处理模块的信号输出端相连，以车辆特征向量为基础预测车辆行驶路径；交通管理调节模块，信号输入端与预测模块的信号输出端相连，以预测车辆行驶路径为基础动态调整交通信号灯的时长和切换频率，本发明通过智能化、动态化的交通管理方法，显著提升了交通系统的效率、安全性和用户体验，具有显著的社会和经济效益。
主权项：1.一种基于车流量进行调节的智慧交通管理方法，其特征在于：包括，数据采集模块，以完成采集车辆实时动态数据动作；数据预处理模块，信号输入端与数据采集模块的信号输出端相连，以生成车辆特征向量；预测模块，信号输入端与数据预处理模块的信号输出端相连，以车辆特征向量为基础预测车辆行驶路径；交通管理调节模块，信号输入端与预测模块的信号输出端相连，以预测车辆行驶路径为基础动态调整交通信号灯的时长和切换频率。
全文数据：
权利要求：
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