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申请/专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
摘要：本公开涉及晶体管结构、制备方法、功率开关、控制器、设备及车辆。其中，晶体管结构包括栅极层，栅极层包括有源区栅极部、焊盘区栅极部以及栅极电阻部；栅极电阻部分别与有源区栅极部和焊盘区栅极部连接，从而在栅极层内设置一定的区域部分形成栅极电阻部，实现将栅极电阻集成设置在晶体管的栅极层中，不会引入有源区额外的栅极传输延迟，有利于提高响应速度，且有效抑制晶体管开通过程中的栅极震荡；由于该栅极电阻部与有源区栅极部和焊盘区栅极部同时形成在栅极层，在不需要增加额外的工艺步骤的前提下，实现了栅极电阻的集成设置，使得该晶体管在封装之后无需额外再单独串联栅极电阻器件，减少了元件数量，降低了成本和复杂性，提高了稳定性。
主权项：1.一种晶体管结构，其特征在于，包括：栅极层，包括有源区栅极部、焊盘区栅极部以及栅极电阻部；其中，所述栅极电阻部分别与所述有源区栅极部和所述焊盘区栅极部连接。
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百度查询： 北京车和家汽车科技有限公司 晶体管结构、制备方法、功率开关、控制器、设备及车辆
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