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具有改进的乘客舱的电动或混合动力汽车 

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申请/专利权人:法拉利股份有限公司

摘要:本发明提供一种电动或混合动力汽车1,其包括:具有底板6的外部车身4;在所述外部车身4内形成在前轮2与后轮3之间的乘客舱5;其中底板6包括朝着底板6的中心部分27会聚的至少两个倾斜侧构件26、30,所述中心部分包括中心节点28,每个倾斜侧构件的一个端部安装在该中心节点上;中心支柱32,该中心支柱在所述乘客舱5内在所述底板6与所述车顶8之间延伸并且在驾驶员位置15与后排乘客位置16之间布置在乘客舱5的中间纵向轴线A处;其中所述中心支柱32包括与底板6的中心节点28连接的第一端部33和与车顶8连接的第二端部34。

主权项:1.一种电动或混合动力汽车1,其包括:一对前轮2和一对后轮3;外部车身4,其具有底板6、前罩盖7、车顶8和在所述前罩盖7与所述车顶8之间延伸的挡风玻璃9;以及乘客舱5,其在所述外部车身4内形成在所述前轮2与所述后轮3之间,在前部由所述挡风玻璃9界定并且限定并排的至少一个驾驶员位置15和一个前排乘客位置16;其中所述底板6包括至少一对倾斜侧构件26、30,所述至少一对倾斜侧构件从所述底板6的前部19和或后部20朝着所述底板6的中心部分27会聚,所述中心部分27包括中心节点28,每个倾斜侧构件26、30的一个端部安装在所述中心节点28上;其特征在于,所述汽车还包括中心支柱32,所述中心支柱在所述乘客舱5内在所述底板6与所述车顶8之间延伸并且在所述驾驶员位置15与所述前排乘客位置16之间与所述乘客舱5的中间纵向轴线A对应地设置;其中所述中心支柱32包括与所述中心节点28连接的第一端部33和与所述车顶8连接的第二端部34。

全文数据:

权利要求:

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