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申请/专利权人：宁波普瑞均胜汽车电子有限公司
摘要：本申请涉及一种车载DCDC转换器的反向预充控制方法、系统以及设备。所述方法包括：实时获取车载DCDC转换器的高压侧的第一电压值，并基于所述第一电压值及所述高压侧的预充电压值确定转换误差值；基于所述转换误差值，确定车载DCDC转换器是否满足电流环控制条件；若满足，则基于所述转换误差值，确定所述车载DCDC转换器低压侧的预充电流值；基于所述预充电流值，控制所述低压侧的储能设备在反向预充过程中的实际电流值小于等于所述预充电流值，直到基于所述转换误差值，确定所述车载DCDC转换器满足电压环控制条件。采用本方法能够解决现有技术中采用电流内环、电压外环双闭环控制策略造成反向预充时间过长且预充过程中车载DCDC转换器的开关管应力过大的问题。
主权项：1.一种车载DCDC转换器的反向预充控制方法，所述车载DCDC转换器的低压侧连接储能设备，高压侧连接待充电设备，其特征在于，所述方法包括：实时获取所述车载DCDC转换器的高压侧的第一电压值，并基于所述第一电压值及所述高压侧的预充电压值确定转换误差值；基于所述转换误差值，确定所述车载DCDC转换器是否满足电流环控制条件；若满足，则基于所述转换误差值，确定所述车载DCDC转换器的低压侧的预充电流值；基于所述预充电流值，控制所述低压侧的储能设备在反向预充过程中的实际电流值小于等于所述预充电流值，直到基于所述转换误差值，确定所述车载DCDC转换器满足电压环控制条件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 宁波普瑞均胜汽车电子有限公司 车载DCDC转换器的反向预充控制方法、系统以及设备
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