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申请/专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
摘要：本发明公开了一种驱动电机的组装工装及组装方法，包括用于夹持电机端盖的端盖夹持工装；所述端盖夹持工装包括上基板和下基板；所述上基板的顶面设有连接器；所述下基板的底面设有检测开关、两套校正机构、夹爪机构、端盖压紧机构和螺栓压紧机构。在合装电机端盖时，下基板可相对于上基板水平浮动，以自动适应安装需要，校正机构插入到电机主体的转子轴的中心孔中，以实现转子轴及转子的校正，在安装电机端盖的过程中，转子轴及转子不会偏斜，以便将电机端盖合装到电机主体上，完成驱动电机的合装，降低了合装难度，提升了合装质量。
主权项：1.一种驱动电机的组装工装，其特征在于，包括用于夹持电机端盖12的端盖夹持工装2；所述端盖夹持工装2包括上基板21和连接在所述上基板21的下方且能够相对于所述上基板21平动及锁紧的下基板22；所述上基板21的顶面设有用于与机器人3连接的连接器211；所述下基板22的底面设有用于检测所述电机端盖12的姿态的检测开关27、用于校正电机转子的校正机构28、用于夹紧所述电机端盖12的边缘的夹爪机构29、用于下压所述电机端盖12的端盖压紧机构20a和用于下压所述电机端盖12边缘的螺栓122的螺栓压紧机构20b；所述下基板22的底面间隔地设有两套所述校正机构28，所述校正机构28用于插入到电机主体的转子轴13的中心孔131中。
全文数据：
权利要求：
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