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申请/专利权人：江苏徐工工程机械研究院有限公司
摘要：本申请公开了一种制动系统和无人车。制动系统包括油箱、油泵、制动器、蓄能器和油泵控制模块。油泵的入口与油箱流体连接。制动器用于接收液压油并产生制动力。蓄能器的油口与油泵的出口和制动器流体连接。蓄能器存储油泵输出的液压油并将存储的液压油供向制动器。油泵控制模块被配置为在蓄能器的油口压力达到弹簧设定最高压力值时控制油泵停止向蓄能器供油。在蓄能器的油口压力低于弹簧设定最低压力值时，控制油泵向蓄能器补油直至蓄能器的油口压力恢复至设定压力值。在蓄能器的储备的压力不足时，控制油泵及时向蓄能器补油，使蓄能器内的压力始终维持在设定最高压力值与最低压力值之间，满足制动器的制动需求，提升能量利用率，改善制动性能。
主权项：1.一种制动系统，其特征在于，包括：油箱5；油泵6，所述油泵6的入口与所述油箱5流体连接；至少一组制动器1，用于接收液压油并产生制动力；蓄能器7，所述蓄能器7的油口与所述油泵6的出口和所述至少一组制动器1流体连接，所述蓄能器7存储所述油泵输出的液压油并将存储的液压油供向所述至少一组制动器1；和油泵控制模块，所述油泵控制模块被配置为在所述蓄能器7的油口压力达到最高设定压力值时控制所述油泵6停止向所述蓄能器7供油，在所述蓄能器7的油口压力低于所述最低设定压力值时，控制所述油泵6向所述蓄能器7补油直至所述蓄能器7的油口压力恢复至所述最高设定压力值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏徐工工程机械研究院有限公司 制动系统和无人车
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