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申请/专利权人：山东国创燃料电池技术创新中心有限公司

摘要：本发明属于燃料电池系统技术领域，公开了燃料电池系统及燃料电池系统运行控制方法，该燃料电池系统，第一引射器、换热重整器的换热通道、第二引射器和一级电堆的阴极输入端依次连通，第一引射器的引射端和第二引射器的引射端均与一级电堆的阴极输出端和或二级电堆的阴极输出端连通；空气供给组件能选择性的向第一引射器输送空气，能选择性的向第一引射器和换热重整器的换热通道连通的管路内输送空气，且能选择性的向第二引射器和一级电堆的阴极输入端连通的管路内输送空气；二级电堆的阳极尾气和阴极尾气燃烧的燃烧尾气能加热输送至第一引射器的空气。减少了换热器和输送泵的设置数量，降低了设计难度，降低了寄生功耗，提升了运行稳定性。

主权项：1.燃料电池系统运行控制方法，燃料电池系统包括一级电堆1、二级电堆2、换热重整器3、燃料供给组件4、水供给组件5和空气供给组件6，所述燃料供给组件4和所述水供给组件5均与所述换热重整器3的输入端连通，所述换热重整器3的输出端、所述一级电堆1的阳极和所述二级电堆2的阳极依次连通，其特征在于，所述燃料电池系统还包括：调节组件，所述调节组件包括第一引射器71和第二引射器72，所述第一引射器71、所述换热重整器3的换热通道、所述第二引射器72和所述一级电堆1的阴极输入端依次连通，所述第一引射器71的引射端与所述一级电堆1的阴极输出端和或所述二级电堆2的阴极输出端连通，所述第二引射器72的引射端与所述一级电堆1的阴极输出端和或所述二级电堆2的阴极输出端连通；所述空气供给组件6能选择性的向所述第一引射器71输送空气，能选择性的向所述第一引射器71和所述换热重整器3的换热通道连通的管路内输送空气，且能选择性的向所述第二引射器72和所述一级电堆1的阴极输入端连通的管路内输送空气；所述二级电堆2的阳极尾气和所述二级电堆2的阴极尾气燃烧后的燃烧尾气能加热由所述空气供给组件6输送至所述第一引射器71的空气；所述燃料电池系统运行控制方法包括：当流出所述一级电堆1的阴极输出端的气体的温度大于设定一级电堆最小发电温度后；实时获取流入所述一级电堆1的阴极输入端的气体的温度，为第一实时温度；判断所述第一实时温度是否在第一设定阴极入口温度范围内；若所述第一实时温度小于所述第一设定阴极入口温度范围的最小值，则保持所述空气供给组件6的进口总空气流量不变；调大所述空气供给组件6向所述第一引射器71和所述换热重整器3的换热通道连通的管路内输送的空气流量；调小所述空气供给组件6向所述第二引射器72和所述一级电堆1的阴极输入端连通的管路内输送的空气流量；若所述第一实时温度大于所述第一设定阴极入口温度范围的最大值，则保持所述空气供给组件6的进口总空气流量不变；调小所述空气供给组件6向所述第一引射器71和所述换热重整器3的换热通道连通的管路内输送的空气流量；调大所述空气供给组件6向所述第二引射器72和所述一级电堆1的阴极输入端连通的管路内输送的空气流量。

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