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申请/专利权人：唐旭明;常清云
摘要：本发明公开了一种减少船体吃水深度的船体辅助机构，包括船体两侧的导流遮水板，所述导流遮水板两端延伸出船体前端和后端，导流遮水板下端延伸出船底，所述船体的前端和后端为平整的斜板，船底为平板；该辅助机构还包括阻水机构，所述阻水机构包括第一导流压水板、第二导流压水板和第三导流压水板。利用两侧导流遮水板将水流引导至船体流通，同时在船底设有三组导流压水板，通过液压缸调节导流压水板的角度，从而调节船底水流，增加船体浮力，从减少吃水深度。
主权项：1.一种减少船体吃水深度的船体辅助机构，其特征在于：包括船体两侧的导流遮水板，所述导流遮水板两端延伸出船体前端和后端，导流遮水板下端延伸出船底，所述船体的前端和后端为平整的斜板，船底为平板；该辅助机构还包括阻水机构，所述阻水机构包括第一导流压水板、第二导流压水板和第三导流压水板；其中，第一导流压水板下端铰接在船体前端的斜板上，所述船体内设有第一液压缸，第一液压缸的杆体穿过船体前端的斜板与第一导流压水板上端铰接；第二导流压水板平行于船底的平板设置，靠近船体前端的一侧与船底的平板铰接，所述船体内设有第二液压缸，第二液压缸的杆体穿过船底的平板与第二导流压水板另一侧铰接；第三导流压水板下端铰接在船体后端的斜板上，所述船体内设有第三液压缸，第三液压缸的杆体穿过船体后端的斜板与第三导流压水板上端铰接；该辅助机构还包括螺旋桨组件升降机构，具体为，包括设在船体后端竖直设置的滑轨和螺旋桨组件上设置的竖向滑板，所述滑轨截面为凹形，凹形内壁两侧设有凸出的卡条，所述竖向滑板两侧设有内凹的槽，卡条与槽相配合，所述螺旋桨组件上通过链条连接设在船体上的收卷筒上，通过收卷筒完成链条的收放，控制螺旋桨组件的升降。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 唐旭明 常清云 一种减少船体吃水深度的船体辅助机构
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