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申请/专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要：本申请提供一种免拆支撑杆件、基坑支护系统及地铁车站的施工方法，免拆支撑杆件用于施工地铁车站的基坑支护系统中。免拆支撑杆件包括弦杆件和加强件。两弦杆件上下间隔设置，每一弦杆件的两端分别连接在基坑支护系统的围护体上。加强件连接在上部的弦杆件和下部的弦杆件之间。本申请提供的支承构件，通过采用预制的弦杆件和加强件拼接而成，不仅可以避免现场混凝土施工的工序，还可以将免拆支撑杆件用于车站顶板中，免去了拆除和重新安装支承构件的工序，从而有效地降低了施工难度。
主权项：1.一种免拆支撑杆件，用于施工地铁车站的基坑支护系统中，其特征在于，所述免拆支撑杆件包括：弦杆件，两所述弦杆件上下间隔设置，每一所述弦杆件的两端分别连接在所述基坑支护系统的围护体上；以及加强件，连接在上部的所述弦杆件和下部的所述弦杆件之间；所述弦杆件和所述加强件均由混凝土浇筑而成；所述免拆支撑杆件与车站顶板的部分结构重合；所述加强件包括第一加强件，所述第一加强件的两端分别与上部的所述弦杆件和下部的所述弦杆件正交连接；所述加强件还包括第二加强件，两所述第二加强件对称设置在所述免拆支撑杆件的中部；每一所述第二加强件的一端设置于上部的所述弦杆件的中部，另一端设置于相邻的所述第一加强件与下部的所述弦杆件的连接处；或，每一所述第二加强件的一端设置于下部的所述弦杆件的中部，另一端设置于相邻的所述第一加强件与上部的所述弦杆件的连接处。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 免拆支撑杆件、基坑支护系统以及地铁车站的施工方法
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