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申请/专利权人：北京圣涛平试验工程技术研究院有限责任公司

摘要：本发明提供一种飞机可靠性数据资产风险全要素构建方法及装置，包括：获取飞机运行可靠性历史原始数据集合；基于预设架构语言模型，将所述飞机运行可靠性历史原始数据集合进行结构分解，输出飞机可靠性基础数据的全要素模型。本发明通过将飞机可靠性数据中的资产风险控制相关的数据进行统一分解和编码，设计出一套完善的基于元数据的编码体系，提高了概念层、逻辑层和逻辑层之间的统一性，便于后续的任务管理。

主权项：1.一种飞机可靠性数据资产风险全要素构建方法，其特征在于，包括：获取飞机运行可靠性历史原始数据集合；基于预设架构语言模型，将所述飞机运行可靠性历史原始数据集合进行结构分解，输出飞机可靠性基础数据的全要素模型；其中，所述基于预设架构语言模型，将所述飞机运行可靠性历史原始数据集合进行结构分解，输出飞机可靠性基础数据的全要素模型，具体包括：分别获取所述预设架构语言模型中的结构语言方式、行为语言方式和信息语言方式；基于所述结构语言方式、所述行为语言方式和所述信息语言方式，通过分解关系层级编码，输出任务的可用性、可靠性和维修性之间的关联关系表达元素集合；其中，所述基于所述结构语言方式、所述行为语言方式和所述信息语言方式，通过分解关系层级编码，输出任务的可用性、可靠性和维修性之间的关联关系表达元素集合，具体包括：按照预设任务周期的执行顺序，基于预设信息编码规则确定所述关联关系表达元素集合的输出编码集合；其中，所述输出编码集合包括结构WBS编码、周期T编码、TASK编码和FORMS编码，其中所述FORMS编码包括任务可用性A中的所有知识K，可能出现故障风险R及应对技术S；所述输出编码集合包括结构WBS编码、周期T编码、TASK编码和FORMS编码，其中所述FORMS编码包括任务可用性A中的所有知识K，可能出现故障风险R及应对技术S，具体包括：获取AOA编码，确定KPP为可用性Availability，在所述预设任务周期内确定系统不可用时间；基于所述AOA编码将所述系统不可用时间进行统一分类，得到预设四位编码，所述预设四位编码包括WBS-FSI、任务前准备AOA-RAM-C、任务TASK-R和须认证集合FORM-RCM-KRS。

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