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申请/专利权人：东风柳州汽车有限公司

摘要：本发明提供了一种用于备轮架检测的试验装置及其试验方法，涉及备轮架测试领域。该试验装置包括试验台、支撑结构、车架结构和传感器组件，支撑结构固定安装于试验台的上侧，车架结构固定安装于支撑结构上；车架结构包括两个纵梁和两个横梁，横梁固定连接于两个纵梁之间，纵梁和支撑结构之间设置有加强件，纵梁的下侧设有供备轮架固定的装配孔；传感器组件包括第一传感器、第二传感器和第三传感器，第二传感器安装于车架结构上，以检测车架结构的振动加速度；第三传感器用于安装备轮架上，以检测备轮架的振动加速度。可全面检测出试验装置的各部分振动参数，以便确定车架结构和备轮架的共振情况，能够准确地模拟检测出备轮架的耐久性能。

主权项：1.一种用于备轮架检测的试验方法，其特征是，用于备轮架检测的试验装置包括试验台、支撑结构、车架结构和传感器组件，所述支撑结构固定安装于所述试验台的上侧，所述车架结构固定安装于所述支撑结构上；所述车架结构包括两个纵梁和两个横梁，两个所述纵梁平行间隔布置，所述横梁固定连接于两个所述纵梁之间，两个所述横梁均垂直于所述纵梁且间隔分布，所述纵梁和所述支撑结构之间设置有加强件，所述纵梁的下侧设有供备轮架固定的装配孔；所述传感器组件包括第一传感器、第二传感器和第三传感器，所述第一传感器安装于所述试验台上，以检测所述试验台的振动加速度；所述第二传感器安装于所述车架结构上，以检测所述车架结构的振动加速度；所述第三传感器用于安装备轮架上，以检测所述备轮架的振动加速度；试验方法包括以下步骤：步骤一、扫频试验以车架结构输入至备轮架的加速度作为控制信号，分别开展X、Y、Z三个方向的扫频试验，以查找三个方向的共振频率；步骤二、确认车架结构是否满足设计要求第一传感器检测到试验台的振动加速度a1，第二传感器检测到车架结构的振动加速度a2，第三传感器检测到备轮架的振动加速度a3；若幅值比则说明车架结构有共振；否则，车架结构无共振，满足设计要求；幅值比则说明备轮架有共振；否则，备轮架无共振；步骤三、耐久试验若上述步骤中备轮架有共振，共振频率分别为fx1、fy1、fz1，则按照有共振耐久试验方案开展耐久试验；若上述步骤中备轮架无共振，则按照无共振耐久试验方案开展耐久试验；步骤四、确定检测结果经过扫频试验+耐久试验，若被测备轮架无明显变形、开裂故障，则判定备轮架通过试验；否则，判定备轮架未通过试验。

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