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申请/专利权人：苏州拓氪科技有限公司
摘要：本实用新型公开一种助力自行车中置驱动装置的安装结构和助力自行车，包括吊架、中置驱动装置、螺栓紧固件。其中，中置驱动装置的壳体包括贯通的安装孔和设置于安装孔一端内的螺纹衬套，螺栓紧固件的第一端穿设于吊架的第一轴孔之中与第一安装壁支撑连接，第二端穿设于吊架的第二轴孔之中与第二安装壁支撑连接，并与螺纹衬套旋接，在旋紧力作用下中置驱动装置贴靠第二安装壁，第一端能够在第一轴孔之中轴向移动，在螺栓紧固件紧固前后，第一安装壁与所述第二安装壁的距离相同，使得中置驱动装置更稳定的保持在紧贴第二安装壁内侧表面位置，固定更加可靠。
主权项：1.一种助力自行车中置驱动装置的安装结构，其特征在于，包括：吊架，包括相对的第一安装壁和第二安装壁，所述第一安装壁设置第一轴孔，所述第二安装壁设置第二轴孔，所述第一轴孔和所述第二轴孔的同轴设置；中置驱动装置，包括壳体和设置在壳体内的驱动电机，所述壳体包括贯通的安装孔和设置于所述安装孔一端内的螺纹衬套，所述螺纹衬套与所述安装孔内壁过盈连接，所述螺纹衬套的内壁设置有内螺纹；螺栓紧固件，部分穿设于所述安装孔之中，所述螺栓紧固件包括伸出所述安装孔之外的第一端和第二端，所述第一端穿设于所述第一轴孔之中与所述第一安装壁支撑连接，在旋紧力作用下所述第一端能够在所述第一轴孔之中轴向移动；所述第二端穿设于所述第二轴孔之中与所述第二安装壁支撑连接，所述第二端设置止位帽，所述止位帽的尺寸大于所述第二轴孔的通过尺寸，当所述螺栓紧固件处于紧固状态，所述止位帽与所述第二安装壁的外侧表面限位抵持配合，所述壳体与所述第二安装壁的内侧表面抵持接触，所述壳体与所述第一安装壁间隙配合，在所述螺栓紧固件紧固前后，所述第一安装壁与所述第二安装壁的距离相同。
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