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申请/专利权人：盐城市鑫益达精密机械有限公司

摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其为一种汽车前后门焊接定位结构，包括工作箱，所述工作箱的顶部固定连接有放置板，所述放置板顶部的一侧开设有三个等间距分布的限位孔，所述放置板的一侧开设有凹槽一，所述工作箱内腔的一侧设置有横向定位结构，所述横向定位结构包含有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部固定连接有连接杆一。本实用新型具备横向定位和垂直定位的优点，在实际使用过程中，通过设置的横向定位结构，可以确保车门侧边在焊接过程中的准确定位，通过设置的垂直定位结构，能够确保车门顶部的准确定位，从而确保焊接时车门位置的精确度。

主权项：1.一种汽车前后门焊接定位结构，包括工作箱1，其特征在于：所述工作箱1的顶部固定连接有放置板2，所述放置板2顶部的一侧开设有三个等间距分布的限位孔3，所述放置板2的一侧开设有凹槽一4；所述工作箱1内腔的一侧设置有横向定位结构5；所述横向定位结构5包含有电机51，所述电机51的输出轴固定连接有螺纹杆52，所述螺纹杆52的一端与工作箱1转动连接，所述螺纹杆52的表面螺纹连接有螺纹块53，所述螺纹块53的顶部固定连接有连接杆一54，所述连接杆一54的一端贯穿至中间所述限位孔3的外侧并固定连接有移动板55，所述移动板55的一侧固定连接有定位块一56，所述移动板55底部的两侧均固定连接有连接杆二57，两个连接杆二57分别贯穿至两侧所述限位孔3的底部并固定连接有固定块58，所述固定块58的两侧均固定连接有导向块59，两个导向块59相对的一侧与螺纹块53固定连接，所述工作箱1内腔的两侧均开设有与导向块59相适配的限位槽510；所述工作箱1内腔的另一侧设置有垂直定位结构6；所述垂直定位结构6包含有与工作箱1固定连接的电动伸缩杆61，所述电动伸缩杆61的输出端固定连接有固定架62，所述固定架62的内腔转动连接有传动块63，所述传动块63的表面开设有滑孔64，所述滑孔64的内腔滑动连接有固定杆65，所述固定杆65的两端均与工作箱1固定连接，所述传动块63的一侧贯穿至放置板2顶部的一侧固定连接有连接块66，所述连接块66的底部固定连接有定位块二67。

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