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申请/专利权人：中铁十五局集团第二工程有限公司
摘要：本发明公开了一种涉路工程施工安全风险控制方法，涉及BIM虚拟施工技术领域，包括以下步骤：搭建BIM三维模型，划定风险模拟节点后对桥梁施工数字化模型进行风险识别获取风险事件，根据节点施工方案进行施工模拟得到模拟施工数据，输出可行性判断结果得到可行性方案合集和风险方案合集，将风险方案逐一进行优化得到优化方案，根据可行性判断结果将新的可行性方案再次整合入可行性方案合集；本发明应用BIM虚拟施工模拟，获得可行的最优施工方案，基于BIM信息模型实现桥梁工程施工过程中的安全风险因子自动查询和检查、预警，总结出涉路施工环境下基于BIM技术的安全管理信息化策略和建议，优化施工方案，提供虚拟施工作业指导，提高施工安全管理技术。
主权项：1.一种涉路工程施工安全风险控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、获取涉路工程的建筑设计图和施工图，根据建筑设计图的设计尺寸和施工图中的施工进度排布搭建BIM三维模型，得到桥梁施工数字化模型；S2、根据施工图上标定的施工进程划定风险模拟节点，根据风险模拟节点对桥梁施工数字化模型进行风险识别，获取风险事件，根据风险事件进行风险指标划分，包括高风险指标、中级风险指标和低风险指标；S3、根据风险模拟节点对应的节点施工方案进行施工模拟，根据施工模拟得到模拟施工数据，根据施工数据计算施工风险值，并设置对应的风险指标区间，根据施工风险值判断施工方案的可行性，输出可行性判断结果，根据可行性判断结果整合得到可行性方案合集和风险方案合集；S4、获取风险方案合集中的风险方案，根据风险方案分析得到安全风险因子，整合得到安全风险因子数据集；S5、将风险方案合集中的风险方案逐一进行优化得到优化方案，对优化方案再次进行施工风险值计算判断优化方案的可行性，根据可行性判断结果将新的可行性方案再次整合入可行性方案合集。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁十五局集团第二工程有限公司 一种涉路工程施工安全风险控制方法
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