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申请/专利权人：平陆运河集团有限公司;长江勘测规划设计研究有限责任公司;中交水运规划设计院有限公司

摘要：本发明属于通航调度技术领域，特别涉及船闸充泄水运行过程中引航道流速和波动的调节方法。采用一维数值仿真模型模拟长距离河段的非恒定流波动特性，通过沿水深平均的二维波动模型研究引航道及口门区的流速分布及波动特性，利用三维素流仿真计算模型研究引航道内停泊段及导航、调顺段的流速分布及波动情况，系统分析第一船闸和第二船闸引航道及区间航道内的通航水流条件，明确船闸运行对引航道内流速分布、水面比降的影响，获得船闸充泄水非恒流作用下区间航道水位波动的变化规律。结合数学建模计算分析，能够进一步的确认影响闸首输水最大流量的因素。通过建立该因素与闸首输水最大流量之间的关系可以找出有效降低闸首输水最大流量的通航水流条件。

主权项：1.船闸充泄水运行过程中引航道流速和波动的调节方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、对第一船闸至第二船闸之间的区间进行区段划分；从第一船闸至第二船闸的方向，依次划分为第一区段、第二区段和第三区段；步骤2、分别对步骤1划分的三个区段进行测点布置，通过设置第一船闸、第二船闸的不同计算工况条件，分别进行数学模型模拟，获取模拟试验数据；步骤3、通过步骤2的模拟试验数据确定引起引航道波高和流速分别增大的工况条件，并确定波高和流速的最大值；步骤4、通过引航道最大流速估算公式和最大波动估算公式进行估算并对不同工况条件的数学模型模拟结果进行验证； 其中，Vmax为引航道最大流速，Zmax为引航道最大波高，Qmax为闸首输水最大流量，B为引航道宽度，h为引航道水深，c为重力波波速；C为闸室水域面积，H为闸首输水廊道工作水头，T为闸首输水时间，tv为闸首输水阀门开启时间；步骤5、将波高和流速的标准规范值分别带入估算公式中，获取标准规范值下的闸首输水最大流量Qmax，当上述两个公式计算得出的闸首输水最大流量Qmax不一样的时候取较小值作为闸首输水最大流量Qmax计算值；步骤6、将双线错时时间t和闸首输水最大流量的关系通过数学模型模拟进行模拟；结合第一船闸、第二船闸的情况得到通航水流条件并获得降低引航道流速、引航道波动的双线错时时间t。

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