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申请/专利权人：燕山大学

摘要：本发明涉及航空装备制造技术领域，尤其是涉及一种航空销轴粘结自润滑衬垫的固化装置及固化方法，包括机架、支撑架、滚筒、驱动组件和加热板，加热板上设有温度传感器，温度传感器与PLC控制器连接。航空销轴嵌设于滚筒内且自润滑衬垫抵紧于滚筒内周壁，驱动组件带动滚筒偏心转动对自润滑衬垫循环滚压，将粘结剂均匀分布在自润滑衬垫与航空销轴之间，减少自润滑衬垫与航空销轴的粘结间隙；加热板对滚筒加热，提高自润滑衬垫粘结的牢固性；温度传感器检测加热板温度，当滚筒温度降低时，通过PLC控制器控制对加热板的加热，提高了自润滑衬垫粘结于航空销轴的固化质量，提升飞机运行可靠性，降低运动机构卡死故障的发生率，延长航空设备的使用寿命。

主权项：1.一种航空销轴粘结自润滑衬垫的固化装置，其特征在于：包括机架1、安装于所述机架1上用于支撑航空销轴7的支撑架2、滚筒3、驱动所述滚筒3偏心旋转的驱动组件4和用于对所述滚筒3加热的加热板5，所述支撑架2与机架1为能拆卸连接，所述支撑架2上设有安装孔201和凹槽202，用于安装的航空销轴7穿设于所述安装孔201内且航空销轴7上的凸块701嵌设于所述凹槽202内，所述滚筒3设于所述机架1上，且所述滚筒3轴线平行于用于安装的航空销轴7轴线，所述滚筒3包括内筒体302和套设于所述内筒体302上的外筒体301，所述内筒体302的外周壁与所述外筒体301的内周壁形成介质容纳腔303，且所述介质容纳腔303内设有液压油，所述内筒体302内周壁抵紧于航空销轴7，所述内筒体302上开设有环形限位槽305，所述环形限位槽305能够实现对航空销轴7下端的径向限位，且所述滚筒3能绕自润滑衬垫702外周壁转动将自润滑衬垫702压紧于航空销轴7上，所述滚筒3底部滑动连接于所述加热板5，所述加热板5上设有温度传感器6，所述温度传感器6与PLC控制器电性连接，且所述温度传感器6能将所述滚筒3的温度值反馈至所述PLC控制器中；所述环形限位槽305宽度不小于航空销轴7直径，所述环形限位槽305的内侧环面相切于航空销轴7下端的外周环面，所述环形限位槽305的外侧环面重合于所述内筒体302的内周壁，所述环形限位槽305上设有调整环306，所述调整环306的宽度能用于调节自润滑衬垫702与航空销轴7的间隙。

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