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申请/专利权人：蓬莱中柏京鲁船业有限公司

摘要：本发明公开了船舶管道焊接定位工装，涉及焊接工装技术领域，包括安装板，还包括：内撑机构，内撑机构包括圆柱块、外推机构、中间筒以及四个撑杆，圆柱块的圆面开设有与其同轴设置的安装孔，中间筒的一端固定在安装孔内，四个撑杆均设置在中间筒的外侧，四个撑杆以中间筒的中心轴为圆心呈等距环形分布，外推机构设置在中间筒内且外推机构用于推动四个撑杆同步向外且沿直线移动；两个内扣机构，内扣机构包括内扣板以及驱动机构，内扣板为弧形板，两个驱动机构分别设置在两个正对齐的撑板一端上。本发明的定位工装能够辅助定位，同时焊接位置处无阻碍，无需二次装夹，提高焊接功率。

主权项：1.船舶管道焊接定位工装，包括安装板（1），其特征在于，还包括：内撑机构（3），所述内撑机构（3）包括圆柱块（304）、外推机构、中间筒（303）以及四个撑杆（301），所述圆柱块（304）上开设有与其同轴设置的安装孔，所述中间筒（303）的一端固定在安装孔内，四个所述撑杆（301）均设置在中间筒（303）的外侧，四个所述撑杆（301）以中间筒（303）的中心轴为圆心呈等距环形分布，所述外推机构设置在中间筒（303）内，且外推机构用于推动四个撑杆（301）同步向外且沿直线移动；两个内扣机构（9），所述内扣机构（9）包括内扣板（901）以及驱动机构，所述内扣板（901）为弧形板，两个所述驱动机构分别设置在两个正对齐的撑杆（301）一端上，所述内扣板（901）的一端与驱动机构相连接，且驱动机构用于驱动内扣板（901）进行转动；顶紧机构（4），所述顶紧机构（4）设置在内撑机构（3）的外侧；所述安装板（1）上设置有用于调节圆柱块（304）位置的调节机构；所述驱动机构包括凹形板（903）、接触块（908）、齿板（904）、齿轮柱（902）以及多个复位结构，所述复位结构包括滑杆（905）、限位板（907）以及第二弹簧（906），安装有驱动机构的撑杆（301）一端开设有凹槽口，所述接触块（908）滑动设置在凹槽口内，所述凹形板（903）的两端固定在安装有驱动机构的撑杆（301）外侧，所述凹形板（903）的凹口以及凹槽口内均开设有多个滑孔，所述滑杆（905）的两端分别滑动设置在两个正对齐滑孔内，所述滑杆（905）的一端与接触块（908）相固定，所述限位板（907）固定在滑杆（905）的外侧，且限位板（907）位于凹形板（903）内，所述第二弹簧（906）套设在滑杆（905）上，所述齿板（904）与其中一个限位板（907）相固定，所述齿轮柱（902）转动安装在凹形板（903）内，所述内扣板（901）的一端固定在齿轮柱（902）外侧，所述齿轮柱（902）与齿板（904）相啮合。

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