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申请/专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
摘要：本发明涉及一种结构合理的基于燃气轮机压比的功率控制方法，针对燃气轮机功率控制时，其换算转速仍受进气温度稳定性的影响这一现有技术中的缺陷，通过燃气轮机压比控制，不需要通过换算参数组来回转换，亦即被控量不会受到外部环境参数的影响，进而实现燃气轮机在转速传感器或进气温度传感器故障情况下的功率控制。
主权项：1.一种基于燃气轮机压比的功率控制方法，其特征在于：包括如下步骤：建立燃气轮机压比和功率之间的关系，得到燃气轮机压比与功率之间的二维数组，获取功率指令，将功率指令转换为燃气轮机的压比指令，获取当前的压比实际值，实现压比设定值与实际值的闭环控制，并设定控制死区，计算当前功率值，用于非台架状态下燃气轮机的功率显示，在台架模式下，选取工况范围内任意功率指令，对比计算功率与水力测功器功率值，根据需求再次修正曲线，验证功率闭环控制效果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部 基于燃气轮机压比的功率控制方法
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