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申请/专利权人：中机上动认证检测(上海)有限公司
摘要：本发明涉及一种基于道路照明指标的减碳指标评价方法及系统，属节能减碳领域。其中，该方法包括获取道路照明节能改造工作前后的道路照明指标；基于所述道路照明指标通过计算改造工作年减碳量构建减碳指标评价模型，输出改造工作减碳结果；通过总交叉验证误差构建可靠性评价模型输出所述减碳指标评价模型的可靠性指令，所述可靠性指令包括模型可靠指令和模型偏差指令；当所述模型可靠指令为所述模型偏差指令时，基于改进位置更新算法优化所述减碳指标评价模型，输出优化减碳指标评价模型，实现科学全面评价道路照明节能改造工作节能减碳效果，同时通过优化减碳指标模型提升模型可靠性与精确性，有利于道路照明节能改造工作进一步开展。
主权项：1.一种基于道路照明指标的减碳指标评价方法，其特征在于，所述减碳指标评价方法的实施包括以下步骤：S1：获取道路照明节能改造工作前后的道路照明指标，所述道路照明指标包括改造典型路段第Ⅰ类灯数量、改造典型路段第Ⅰ类灯年运行时间、电网基准线排放因子、路面亮度数据、灯具功率数据，所述路面亮度数据包括第一路面维持平均亮度和第二路面维持平均亮度，所述第一路面维持平均亮度为改造后使用第Ⅰ类灯典型路段的路面维持平均亮度，所述第二路面维持平均亮度为改造前使用第Ⅰ类灯典型路段的路面维持平均亮度；所述灯具功率数据包括改造前第Ⅰ类灯功率实测值、改造后第Ⅰ类灯功率实测值，所述第Ⅰ类灯为基本绝缘且具有安全措施防触电保护的灯具，所述路面亮度数据通过照度计获取，所述灯具功率数据通过电能质量分析仪获取；S2：基于所述道路照明指标通过计算改造工作年减碳量构建减碳指标评价模型，输出改造工作减碳结果；S3：通过总交叉验证误差构建可靠性评价模型输出所述减碳指标评价模型的可靠性指令，所述可靠性指令包括模型可靠指令和模型偏差指令；S4：当所述模型可靠指令为所述模型偏差指令时，基于改进位置更新算法优化所述减碳指标评价模型，输出优化减碳指标评价模型。
全文数据：
权利要求：
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