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申请/专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要：本发明公开了一种衡重式支护桩及其设计方法，涉及边坡支护技术领域，包括：桩身，所述桩身包括埋入稳定地基层的嵌固段和位于填土层的衡重支护段；所述桩身的同侧方向，从下至上至少设置有一道衡重梁；所述衡重梁和所述桩身连接位置处设有加腋结构；所述衡重梁上固定铺设有刚性或柔性的防滑件，所述防滑件用以将所述衡重梁之上整体覆盖，并超出所述衡重梁周侧；所述衡重梁之上配重有填土。采用本方案，通过结合现代土工合成材料和填土自重的独特设计理念，深入分析传统支护桩的局限性及衡重式桩板挡墙的受力特性，在提高结构稳定性的同时，降低工程成本、提高施工效率，并确保工程的安全性和可靠性。
主权项：1.一种衡重式支护桩，其特征在于，包括：桩身1，所述桩身1包括埋入稳定地基层的嵌固段和位于填土层的衡重支护段；所述桩身1的同侧方向，从下至上至少设置有一道衡重梁2，所述衡重梁2和所述桩身1连接位置处设有加腋结构；所述衡重梁2上固定铺设有刚性或柔性的防滑件3，所述防滑件3用以将所述衡重梁2之上整体覆盖，并超出所述衡重梁2周侧；所述衡重梁2之上配重有填土。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 四川省交通勘察设计研究院有限公司 一种衡重式支护桩及其设计方法
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