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一种多腔体管梁前端总成及车辆 

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申请/专利权人:长城汽车股份有限公司

摘要:本申请提供了一种多腔体管梁前端总成及车辆,多个连接钣件和至少两个空腔;其中,每一个所述空腔由至少两个所述连接钣件围合形成;其中,至少一个所述连接钣件未与其他所述连接钣件相连接的一端用于装配到仪表台横梁中的管梁上。通过本申请提供的管梁前端总成,增强了管梁前端总成的强度、强度以及模态性能,从而解决了方向盘易抖动的问题,提升了车辆的NVH性能。

主权项:1.一种多腔体管梁前端总成,其特征在于,包括多个连接钣件和至少两个空腔;其中,每一个所述空腔由至少两个所述连接钣件围合形成;其中,至少一个所述连接钣件未与其他所述连接钣件相连接的一端用于装配到仪表台横梁中的管梁上;多个所述连接钣件包括第一前围连接支架、第二前围连接支架、右侧连接支架、左侧连接支架、上侧连接支架和下侧连接支架;所述第一前围连接支架的前端面开设有至少两个螺栓安装点,每个所述螺栓安装点用于通过连接螺栓装配到前围总成上,螺栓安装点的位置、数量和尺寸,根据管梁前端总成与前围总成之间的相对位置和方向确定。

全文数据:

权利要求:

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