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申请/专利权人：上海新动力汽车科技股份有限公司
摘要：本发明涉及一种采用电磁阀组实现燃油温度控制的装置，涉及发动机技术领域，燃油经柴油过滤器后进入油耗仪，油耗仪出来的燃油进入热交换器进行加热或冷却，再进入自动消气装置，温度传感器安装在发动机进油管路上，发动机没有参与燃烧的燃油经回油管回到油耗仪之后供油管路；外部冷却水经Y型过滤器进入冷却循环回路，经循环泵进入热交换器，热交换器出水管和加热罐相连，水经过加热后进入电磁阀组，经过电磁阀组控制进入循环泵进水口或外部冷却水回水管。本发明采用电磁阀组作为温度控制关键部件，不仅价格便宜，响应时间均优于电动阀和气动阀，而且阀体本身不会出现渗漏情况，比较好地解决了电动阀或气动阀存在的缺点。
主权项：1.一种采用电磁阀组实现燃油温度控制的装置，其特征在于，包括柴油过滤器13、油耗仪5、热交换器3、自动消气装置2、温度传感器10、发动机1、Y型过滤器9、循环泵12、加热罐11和电磁阀；燃油经所述柴油过滤器13后进入所述油耗仪5，所述油耗仪5出来的燃油进入所述热交换器3进行加热或冷却，再进入所述自动消气装置2，所述温度传感器10安装在所述发动机1进油管路上，所述发动机1没有参与燃烧的燃油经回油管回到所述油耗仪5之后供油管路；外部冷却水经所述Y型过滤器9进入冷却循环回路，经所述循环泵12进入所述热交换器3，所述热交换器3出水管和所述加热罐11相连，水经过加热后进入电磁阀组8，经过所述电磁阀组8控制进入所述循环泵12进水口或外部冷却水回水管。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海新动力汽车科技股份有限公司 一种采用电磁阀组实现燃油温度控制的装置
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