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申请/专利权人：东北林业大学
摘要：本发明涉及一种提高车辆稳定过弯能力的轮胎实时充放气系统，属于汽车轮胎充气泵技术领域，解决了现有技术中充放气系统充放气速度慢及过弯时的车辆侧倾和侧滑问题，提升车辆过弯稳定性。本发明包括多个充气泵组和泵组容纳体，所述泵组容纳体内设有环形蓄压室和内腔，所述环形蓄压室位于所述内腔的外侧，多个所述充气泵组设于所述内腔中，并与所述环形蓄压室连通，所述充气泵组向所述环形蓄压室内供气，所述环形蓄压室与车胎连通。本发明的充放气系统内置于车辆的轮毂电机中，保证车辆原本车身机构，同时设于气道上的爆破式三通阀，提高了轮胎的放气速度，可以在短时间内实现迅速排气的要求，这在车辆行驶过程中可以实现快速响应，提高车辆的性能。
主权项：1.一种提高车辆稳定过弯能力的轮胎实时充放气系统，其特征在于，包括多个充气泵组1和泵组容纳体2，所述泵组容纳体2内设有环形蓄压室21和内腔22，所述环形蓄压室21位于所述内腔22的外侧，多个所述充气泵组1设于所述内腔22中，并与所述环形蓄压室21连通，所述充气泵组1向所述环形蓄压室21内供气，所述环形蓄压室21与车胎100连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东北林业大学 一种提高车辆稳定过弯能力的轮胎实时充放气系统及方法
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