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申请/专利权人：蔚来汽车科技(安徽)有限公司
摘要：本发明公开了一种分布式电驱动的冷却系统，包括第一冷却链路和第二冷却链路，所述第一冷却链路包括第一泵、第一换热器和第一电机支路；所述第二冷却链路包括第二泵、第二换热器和第二电机支路；所述第一电机支路和第二电机支路之间设置有连接管路，所述连接管路上设置有第二阀；其中，第一换热器、第二换热器和第一阀设置在整车换热管路上，且所述第一换热器或者第二换热器与第一阀连接，由所述第一阀决定是否参与换热。本发明通过设置第一泵、第二泵、第一阀和第二阀满足了冷却系统在电机处于不同工作模式下的冷却需求，且降低了泵的能耗，提高了冷却系统的冷却效率，且实现了泵的冗余控制。
主权项：1.一种分布式电驱动的冷却系统，包括第一冷却链路和第二冷却链路，其特征在于，所述第一冷却链路包括第一泵、第一换热器和第一电机支路；所述第二冷却链路包括第二泵、第二换热器和第二电机支路；所述第一电机支路和第二电机支路之间设置有连接管路，所述连接管路上设置有第二阀；其中，第一换热器、第二换热器和第一阀设置在整车换热管路上，且所述第一换热器或者第二换热器与第一阀连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 一种分布式电驱动的冷却系统
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