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申请/专利权人：金德创新技术股份有限公司

摘要：本发明提供一种双动力源复合控制装置，是在一本体内分别设置第一、二、三、四控制部及二负载流道，各控制部中设有主流道，一切换组件以第一、二、三、四切换件分别组设于各主流道中，各主流道周侧分别连通复数个分流道，该第一、二控制部的主流道分别连通一前置动力装置的输出、输入流体的通路，该第三、四控制部的主流道分别连通一后置动力装置的输出、输入流体的通路，该二负载流道连通一负载二端，各控制部的至少局部分流道相连通，各切换件上分别设有一与各主流道间接连通的下导流口，当各切换件受外力操作，可使各下导流口在各该分流道之间选择连通，以形成以前、后置动力装置分别或共同驱动该负载的各种不同流体传输路径及其控制。

主权项：1.一种双动力源复合控制装置，其特征在于，至少包括：一本体，内部分别设有第一、二、三、四控制部；其中在该第一、二、三、四控制部中央分别对应设有第一、二、三、四主流道；该第一主流道周侧依序连通第一、二、三、四前置输出分流道，该第二主流道周侧依序连通第一、二、三、四前置输入分流道，该第三主流道周侧依序连通第一、二、三、四后置输出分流道，该第四主流道周侧依序连通第一、二、三、四后置输入分流道；该第一前置输出分流道与该第一前置输入分流道相连通，该第一后置输出分流道与该第一后置输入分流道相连通，该第四前置输出分流道与该第四后置输入分流道相连通；而且，该第二、四后置输出分流道及第三前置输出分流道与一第一负载流道相连通，该第三、四前置输入分流道及第二后置输入分流道与一第二负载流道相连通；一切换组件，由第一、二、三、四切换件所组成，分别设置在该第一、二、三、四主流道中，该第一、二、三、四切换件内分别依序设有一与该第一、二、三、四主流道相连通的第一、二、三、四导流通道，由该第一、二、三、四导流通道朝各该切换件外表侧分别开设有第一、二、三、四下导流口，该第一、二、三、四切换件能够受驱动而使该第一下导流口能在该第一、二、三、四前置输出分流道之间选择连通，该第二下导流口能在该第一、二、三、四前置输入分流道之间选择连通，该第三下导流口能在该第一、二、三、四后置输出分流道之间选择连通，该第四下导流口能在该第一、二、三、四后置输入分流道之间选择连通。

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