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申请/专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
摘要：本发明公开了一种变速器轴系入箱夹爪及装配设备，属于汽车变速器装配技术领域，包括底板、U形夹块，挂钩和顶升装置；所述底板上开设有若干轴系定位孔；所述U形夹块可滑动连接于底板上，且位于待夹装轴系的两端；所述挂钩可转动连接于底板上，位于待夹装轴系零件的两端；所述顶升装置位于底板的下方，用于将轴系零件装入变速箱后，将轴系零件顶起方便夹爪撤出；该装置通过各个部件的相互配合，实现轴系零件的定位、夹持与入箱，解决现有技术中由于轴系零件较多及与箱体空间狭小，导致轴系零件装箱时易散落及避让难度大，进而导致的劳动强度大、操作成本高及生产效率低的问题。
主权项：1.一种变速器轴系入箱夹爪，其特征在于，包括底板（1）、U形夹块（2），挂钩（3）和顶升装置（4）；所述底板（1）上开设有若干轴系定位孔（11），用于对轴系零件进行定位；所述U形夹块（2）可滑动连接于底板（1）上，且位于待夹装轴系的两端，用于从两端将轴系零件加紧；所述挂钩（3）可转动连接于底板（1）上，位于待夹装轴系零件的两端，用于托住待夹装轴系零件；所述顶升装置（4）位于底板（1）的下方，用于将轴系零件装入变速箱后，将轴系零件顶起方便夹爪撤出，所述顶升装置（4）包括支架（41）、支撑块（42）和顶升气缸（43），所述支撑块（42）设置于支架（41）上，与支架（41）可滑动连接；所述顶升气缸（43）的顶升部穿过支架与支撑块（42）相连接，用于控制支撑块（42）沿竖直方向伸缩；利用底板（1）下方的顶升装置（4）的顶升气缸（43）推动支撑块（42）上升顶起中间轴轴端，控制旋转气缸（31）和气缸（32），将挂钩（3）旋转回缩，使其脱离轴系零件，控制顶升气缸想（43）回缩，使轴系零件成功入箱。
全文数据：
权利要求：
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