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申请/专利权人：重庆红江机械有限责任公司
摘要：本发明公开一种高速共轨喷油泵，喷油泵采用直列式组合泵方案。喷油泵采用三缸，凸轮型线采用双凸函数凸轮。凸轮轴右侧连接齿轮泵，对燃油进行低压加压并输送，喷油泵右侧为比例阀，对齿轮泵输入供油单元的燃油量进行精确控制。柱塞下部为圆盘结构，柱塞弹簧直接压在柱塞圆盘上端面，凸轮与圆盘下底面接触。出油阀和进油阀均为片状式阀，结构简单。柱塞下行时，出油阀关闭，进油阀打开，低压燃油进入柱塞腔；柱塞上行时，进油阀关闭，出油阀打开，柱塞腔高压燃油排出喷油泵。该喷油泵结构简单，运动件质量小，许用转速高，试用柴油机功率范围广。
主权项：1.一种高速共轨喷油泵，包括泵盖（1）、泵体（2），以及安装在泵盖（1）和泵体（2）内的柱塞偶件及进出油阀组件（3）、柱塞弹簧（4）、凸轮轴（8），和安装在泵体（2）上的齿轮泵（7）和比例阀（10），所述柱塞偶件及进出油阀组件包括柱塞套（13）和在柱塞套（13）内的柱塞（14）、进油阀（15）、进油阀弹簧（16）、出油阀（12）和出油阀弹簧（11）；其特征在于，所述喷油泵为直列三缸，各缸均设有一套所述柱塞偶件及进出油阀组件；所述凸轮轴（8）位于泵体（2）内，为双凸式函数凸轮，相位角为120°，燃油进油方向为第1缸，三缸供油顺序为1-3-2；所述柱塞（14）由上到下依次由圆柱段（71）、圆弧段（72）和圆盘段（73）组成，所述凸轮轴（8）的凸轮分别与各缸的柱塞圆盘段的底面（81）接触，柱塞（14）在凸轮轴（8）和柱塞弹簧（4）的作用下往复运动；所述凸轮轴右侧连接齿轮泵（7），泵体上安装比例阀（10），齿轮泵（7）和比例阀（10）通过油管（9）连接，比例阀（10）对燃油流量进行控制；所述进油阀（15）和出油阀（12）为串联结构，进油阀（15）安装在第二低压油孔（21）上部，出油阀（12）安装在进油阀上部的柱塞套肩胛面上，进油阀弹簧（16）安装在出油阀（12）下端面，作用于进油阀（15）上端面；进油阀（15）为片状结构，中间通孔用于流通燃油，出油阀（12）为片状结构，外圆多个小平面（91）与柱塞套孔之间形成的间隙用于流通燃油。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆红江机械有限责任公司 一种高速共轨喷油泵
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