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申请/专利权人:浙江吉尚汽车部件有限公司
摘要:本实用新型涉及含推杆组件的离合器总泵,包括有壳体,壳体内配有活塞,活塞与推杆组件连接,推杆组件包括有推杆本体以及推杆联接座,推杆本体的端部设有第一球孔,第一球孔的上下两侧分别设有第一端口和第二端口,推杆联接座具有球面外壁以及供踏板总成装配相连的装配孔,球面外壁与第一球孔相匹配,第一球孔的孔壁设有供推杆联接座装入的第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽面对面设置。装配相对便利,仅需将推杆联接座装入推杆本体的中,推杆联接座上的装配孔可以供踏板总成的球头装配相连,推杆联接座仅需从第一凹槽、第二凹槽插入推杆本体的第一球孔中再旋转即可完成装配,操作简便,装配结构牢固不易脱离。
主权项:1.含推杆组件的离合器总泵,包括有壳体(1),壳体(1)内配有活塞(2),活塞(2)与推杆组件(3)连接,其特征在于:推杆组件(3)包括有推杆本体(4)以及推杆联接座(5),推杆本体(4)的端部设有第一球孔(6),第一球孔(6)的上下两侧分别设有第一端口和第二端口,推杆联接座(5)具有球面外壁(7)以及供踏板总成装配相连的装配孔(8),球面外壁(7)与第一球孔(6)相匹配,第一球孔(6)的孔壁设有供推杆联接座(5)装入的第一凹槽(9)和第二凹槽(10),第一凹槽(9)和第二凹槽(10)面对面设置。
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百度查询: 浙江吉尚汽车部件有限公司 含推杆组件的离合器总泵
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