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申请/专利权人:重庆银观凯捷汽车配件有限公司
摘要:本实用新型涉及脱模装置技术领域,且公开了一种摩托车起动杆脱模装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有打磨机,所述打磨机的顶部设置有安装座,所述安装座的正面设置有夹持机构,所述夹持机构包括转轴、左机械臂、右机械臂、弧形杆、螺栓、滑槽、螺孔,所述左机械臂的后端通过转轴铰接在安装座的左端,所述右机械臂的后端通过转轴铰接在安装座的右端,所述弧形杆的右端底部固定连接在右机械臂的正面顶部,所述螺栓螺纹贯穿弧形杆的左侧顶部上下两端,通过夹持机构内部组件的相互配合可以对多种直径尺寸的起动杆进行夹持,防止因为起动杆的直径过大或者过小导致夹持不牢固,最终影响打磨效果。
主权项:1.一种摩托车起动杆脱模装置,包括底座1,其特征在于:所述底座1的顶部固定连接有打磨机2,所述打磨机2的顶部设置有安装座6,所述安装座6的正面设置有夹持机构3;所述夹持机构3包括转轴301、左机械臂302、右机械臂303、弧形杆304、螺栓305、螺孔307;所述左机械臂302的后端通过转轴301铰接在安装座6的左端,所述右机械臂303的后端通过转轴301铰接在安装座6的右端,所述弧形杆304的右端底部固定连接在右机械臂303的正面顶部,所述螺栓305螺纹贯穿弧形杆304的左侧顶部上下两端,所述左机械臂302的顶部开设有滑槽306,所述螺孔307开设在滑槽306的内部,所述右机械臂303的左侧底部设置有滑块,且与滑槽306滑动连接。
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