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申请/专利权人：贵阳航空电机有限公司
摘要：本发明公开了一种大功率控制保护器机箱盖改进结构，涉及机箱领域，解决了现有减振机箱内侧双重分层内部空间利用率有限，难以满足日益增加机载组件安装的问题，采用了如下方案：包括减振机箱，所述减振机箱底侧板的底部固定安装有熔断组件及断路器部件，所述减振机箱的底侧板的顶部固定安装有交联汇流条，所述减振机箱的前侧板上固定安装有功率管部件件；该高耐振能力的多层大功率控制保护器机箱结构，通过减振机箱底部断路器部件、熔断组件、交联汇流条以及其侧壁上接线部件和滤波部件的设置，能够实现模块化装配，通过模块化设计实现内部安装空间的三相交错分布，同时形成3层安装和维修空间，充分利用减振机箱内侧的空间。
主权项：1.一种大功率控制保护器机箱盖改进结构，其特征在于：包括减振机箱（1），所述减振机箱（1）底侧板的底部固定安装有熔断组件（8）及断路器部件（7），所述减振机箱（1）的底侧板的顶部固定安装有交联汇流条（9），所述减振机箱（1）的前侧板上固定安装有功率管部件（4），所述减振机箱（1）的左侧板上固定安装有滤波部件（5），且减振机箱（1）的右侧板上固定安装有与滤波部件（5）位置相对的接线部件（3）；所述减振机箱（1）的底部固定安装有四组位置相对的安装隔振一体式耳座（2）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 贵阳航空电机有限公司 一种大功率控制保护器机箱盖改进结构
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