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申请/专利权人：欧历胜集团

摘要：本申请的升降机1包括驱动器30、能够在地面上平移的底盘、平台、升降结构和液力系统S，液力系统包括储液器130、液力致动器和循环回路140。所述循环回路包括泵单元170、主分配单元190、增压单元180和辅助分配单元200，所述泵单元可由驱动器驱动，以根据压力调节而变化的输送压力将流体输送到输送管线172中，所述主分配单元连接到输送管线，并控制作用在升降结构110的部件上的第一致动器20、120的致动，所述增压单元通过分支供应管线181连接到输送管路，并通过将流体的压力调节到具有预设值的增压压力，将流体从输送管线输送到增压管线182中，所述辅助分配单元200连接到增压管路，并控制作用于辅助部件40、60、13A包括制动释放装置的第二致动器50、70、80、81的致动。

主权项：1.一种空中升降机1；1’，包括：-由内燃机或电动机驱动的马达驱动器30；30’，-配备有地面平移构件11A、11B的底盘10，所述平移构件可由发动机驱动以使所述底盘10相对于地面移动，-适合一个操作员站在其上的平台100，-升降结构110，其支撑所述平台100并布置在所述底盘10上，以便能够相对于所述底盘在高处移动所述平台，以及-液力系统S，其包括储液器130、液力致动器20、50、70、80、81、120和循环回路140，流体通过该循环回路在所述储液器和所述液力致动器之间流动，所述循环回路包括：-泵单元170，其连接到所述储液器130以从所述储液器中吸取流体，并且可以由马达30；30’驱动，以根据压力调节可变的排放压力将流体排放到排放管线172中，-主歧管单元190，其通过主供应管线191连接到所述排放管线172，并通过选择性地将主供应管线流体输送到所述第一致动器以致动来控制液力致动器中的第一致动器20、120的致动，所述第一致动器包括作用于升降结构110的部分的致动器120，以便使这些部分相对于所述升降结构的支座或相对于所述底盘10移动，-增压单元180，其通过分支供应管线181连接到所述排放管线172，并且通过将其压力调节到预设值的增压压力，将流体从所述分支供应管线输送到增压管线182中，以及-辅助歧管单元200，其通过辅助供应管线201连接到所述增压管线182，并通过选择性地将流体从所述辅助供应管线输送到至少一个第二致动器以致动来控制所述液力致动器中的一个或多个第二致动器50、70、80、81的致动，所述第二致动器不同于所述第一致动器20、120，并作用于所述空中升降机1；1’的辅助部分40、60、13A，所述第二致动器50中的一个或多个由此作用于制动释放装置40，所述制动释放装置在非激活状态下制动至少一些所述地面平移构件11A、11B，其中所述增压单元180以如下方式控制所述压力调节：-当在不致动第二致动器50、70、80、81的情况下，致动至少一个第一致动器20、120时，所述排放压力高于被致动的第一致动器的负载压力，其值取决于受控的第一致动的致动器提供的功，-当在不致动第一致动器20、120的情况下，致动第二致动器50、70、80、81或至少一个第二致动器50、70、80、81，包括作用在制动释放装置40上的致动器时，所述排放压力高于所述负载压力，以及-当致动至少一个第一致动器20、120和所述第二致动器50、70、80、81或至少一个第二致动器50、70、80、81，包括作用在制动释放装置40上的致动器时，所述排放压力高于所述负载压力和所述负载压力之间的最大值。

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权利要求：

百度查询： 欧历胜集团 内燃机或电动机驱动的空中升降机