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申请/专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团有限公司运输工程分公司

摘要：本发明公开了一种桥塔钢混结合段的施工方法及桥塔钢混结合段的构造，涉及桥梁工程领域。该桥塔钢混结合段的施工方法包括以下步骤：步骤S1：利用桥塔钢混结合段的环向钢筋吊装设备实施环向钢筋的预埋作业，将混凝土过渡段与混凝土塔柱现场整体浇筑；步骤S2：将开孔钢板剪力键和栓钉剪力键焊接于外壁钢板内表面，再将外壁钢板与开孔承压钢板下表面焊接成整体；步骤S3：确保环向钢筋穿过开孔钢板剪力键孔洞，竖向钢筋穿过开孔承压钢板孔洞，再焊接成整体；步骤S4：将钢筋锚板锚固于开孔承压钢板上表面，并将环形连接钢筋与环向钢筋焊接成整体。本发明具有钢—混凝土结合段构造预制化程度高，施工流程清晰，施工难度小的优点。

主权项：1.一种桥塔钢混结合段的施工方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：步骤S1：预制环向钢筋（24），进行环向钢筋（24）的预埋作业，使得环向钢筋（24）根部预埋在混凝土过渡段（21）内，将混凝土过渡段（21）与混凝土塔柱（1）现场整体浇筑，封闭承压钢板（28）通过栓钉剪力键（29）固定于混凝土过渡段（21）顶部；步骤S2：将开孔钢板剪力键（210）和栓钉剪力键（29）焊接于外壁钢板（22）内表面，再将外壁钢板（22）与开孔承压钢板（211）下表面焊接成整体；步骤S3：确保环向钢筋（24）穿过开孔钢板剪力键（210）孔洞，竖向钢筋（26）穿过开孔承压钢板（211）孔洞，使开孔承压钢板（211）边缘与所述封闭承压钢板（28）边缘贴合紧密，再焊接成整体；步骤S4：将钢筋锚板（27）锚固于开孔承压钢板（211）上表面，并将环形连接钢筋（25）与环向钢筋（24）焊接成整体；步骤S5：在混凝土过渡段（21）、所述外壁钢板（22）和开孔承压钢板（211）共同围成的腔体内浇筑混凝土，确保混凝土分别与外壁钢板（22）和开孔承压钢板（211）紧密贴合，形成钢—混凝土结合段塔柱（2）；步骤S6：在封闭承压钢板（28）和开孔承压钢板（211）上表面焊接钢塔柱（3）;所述步骤S1中的环向钢筋（24）在预制过程中，被分割为多个较短环向钢筋和较长环向钢筋，且较短环向钢筋与较长环向钢筋的相对端通过环形连接钢筋（25）连接；所述步骤S1中环向钢筋（24）的预埋作业利用环向钢筋吊装设备完成，所述的环向钢筋吊装设备将需要预埋对接的较短环向钢筋和较长环向钢筋同时吊装至对接区域后，将较短环向钢筋和和较长环向钢筋相背的一端分别插入两侧的混凝土过渡段（21）内，且使得较短环向钢筋与其对应的较长环向钢筋的相对端之间形成连接环形连接钢筋（25）的间隔，且此时，所述的桥塔钢混结合段的环向钢筋吊装设备将较长环向钢筋和较短环向钢筋固定在预埋状态。

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