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申请/专利权人：株式会社捷太格特

摘要：本发明涉及一种转向系统，该转向系统包括杆构件120、壳体130和夹持构件140。壳体130具有夹持缝132并且包括突出以便将夹持缝132夹置在它们之间的第一夹持件接纳部分133和第二夹持件接纳部分136。夹持构件140包括固定凸轮144、夹持轴141、旋转凸轮145和夹持杆143。固定凸轮144从第一夹持件接纳部分133的外侧配装在第一夹持件接纳部分133中。固定凸轮144具有与第一轴线同轴地延伸穿过固定凸轮144的第三通孔147。第三通孔147在靠近旋转凸轮145的第一部分处具有小直径部分148，并且在远离旋转凸轮145的第二部分处具有直径比小直径部分148的直径大的大直径部分149。

主权项：1.一种转向系统，其特征在于，包括：杆构件120，转向构件直接或间接地连接至所述杆构件120；壳体130，所述壳体130具有用于将所述杆构件120保持成使得所述杆构件120能够沿轴向方向移动的保持孔，所述壳体130具有夹持缝132并且包括第一夹持件接纳部分133和第二夹持件接纳部分136，所述夹持缝132沿径向方向延伸穿过所述壳体130的周向壁并且沿所述轴向方向延长，所述第一夹持件接纳部分133和所述第二夹持件接纳部分136两者沿所述径向方向突出从而使所述夹持缝132夹置在所述第一夹持件接纳部分133与所述第二夹持件接纳部分136之间，所述第一夹持件接纳部分133具有沿着与所述径向方向相交的第一轴线延伸穿过所述第一夹持件接纳部分133的第一通孔134，并且所述第二夹持件接纳部分136具有沿着与所述径向方向相交的第二轴线延伸穿过所述第二夹持件接纳部分136的第二通孔137；以及夹持构件140，所述夹持构件140构造成夹持所述壳体130，以便减小所述保持孔的在所述轴向方向上的一部分的直径，以锁定所述杆构件120的位置，所述夹持构件140包括固定凸轮144、夹持轴141、旋转凸轮145和夹持杆143，所述固定凸轮144从所述第一夹持件接纳部分133的外侧配装在所述第一夹持件接纳部分133中，所述固定凸轮144具有与所述第一轴线同轴地延伸穿过所述固定凸轮144的第三通孔147，所述夹持轴141插入穿过所述第一通孔134、所述第二通孔137和所述第三通孔147，所述旋转凸轮145构造成在所述旋转凸轮145相对于所述固定凸轮144旋转时相对地远离所述固定凸轮144移动或者朝向所述固定凸轮144移动，并且所述夹持杆143连接至所述旋转凸轮145，其中，所述第三通孔147在靠近所述旋转凸轮145的一个端部亦即第一部分处具有小直径部分148、并且在远离所述旋转凸轮145的另一端部亦即第二部分处具有直径比所述小直径部分148的直径大的大直径部分149。

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