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一种基于粒子阻尼的轨道线路减振扣件 

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申请/专利权人:厦门振为科技有限公司

摘要:本发明提供了一种基于粒子阻尼的轨道线路减振扣件,涉及轨道减振技术领域,包括:第一阻尼器和压紧组件,所述第一阻尼器贴合于钢轨腰部,所述压紧组件可拆卸连接于轨枕,并抵接于所述第一阻尼器,其中,所述第一阻尼器包括由单腔室或多腔室组成的第一阻尼外壳、内置于所述第一阻尼外壳的阻尼粒子以及贴合于所述第一阻尼外壳外表面的弹性隔振层。本发明便于拆装,具有优异的隔振效果和结构稳定性。

主权项:1.一种基于粒子阻尼的轨道线路减振扣件,其特征在于,包括:第一阻尼器(1)和压紧组件(2),所述第一阻尼器(1)贴合于钢轨腰部(3),所述压紧组件(2)可拆卸连接于轨枕(4),并抵接于所述第一阻尼器(1),其中,所述第一阻尼器(1)包括由单腔室或多腔室组成的第一阻尼外壳(11)、内置于所述第一阻尼外壳(11)的阻尼粒子(12)以及贴合于所述第一阻尼外壳(11)外表面的弹性隔振层(13);其中,所述压紧组件(2)包括第二阻尼器(21)和第三阻尼器(22),所述第二阻尼器(21)和第三阻尼器(22)包括第二阻尼外壳和内置于所述第二阻尼外壳的阻尼粒子;所述第二阻尼器(21)设置为梯形件,所述梯形件的两个腰部分别抵接于所述第一阻尼器(1)和轨枕(4),所述第三阻尼器(22)一端抵接于所述梯形件,另一端通过一连接件(23)连接所述轨枕(4);所述阻尼粒子(12)的填充率为10%-100%,其表面配置为:表面摩擦因子为0.01-0.99,表面恢复系数为0.01-1,所述粒子的密度为0.1-30gcm3。

全文数据:

权利要求:

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