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一种汽车出风口叶片注塑模具 

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申请/专利权人:宁波海纳汽车部件有限公司

摘要:本发明公开了一种汽车出风口叶片注塑模具,涉及注塑模具领域,包括加工台,加工台的上端设置有成型机构,成型机构的一端设置有传动机构,成型机构的一侧设置有下模散热机构。本发明能够把上模具中的热量排出,能够对上模具进行散热,防止对汽车出风口叶片上部分的质量造成影响,同时,能够切断其中一组密封盖上部分和下部分水的连通,防止上下部分中的水发生串通,其次,能够对上模散热机构提供动力,能够加快上模散热机构内部水的流速,加快对上模具进行散热,同时,能够去除水泵作为水流动的动力,取而代之,不仅减少了占用面积,而且还降低了工厂的经济开支。

主权项:1.一种汽车出风口叶片注塑模具,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)的上端设置有成型机构(2),所述成型机构(2)的一端设置有传动机构(3),所述成型机构(2)的一侧设置有下模散热机构(4),所述成型机构(2)的一侧设置有上模散热机构(5),所述加工台(1)的上端贯穿安装有顶出组件(25),下模具(22)的内部滑动安装有顶板(24),所述顶出组件(25)的伸出端贯穿下模具(22)的下端与顶板(24)的下端相固定,两组气缸(23)的伸出端均与上模具(21)的下端相固定,所述加工台(1)的下端固定安装有冷却器(11),所述加工台(1)的下端固定安装有水箱(13),所述冷却器(11)的出水口固定安装有一号异型管(12),所述冷却器(11)的进水口固定安装有二号异型管(14),所述二号异型管(14)的上端固定安装有三头异型管(15);所述成型机构(2)包括下模具(22),所述下模具(22)的上端设置有上模具(21),所述下模具(22)的上端且靠近其两侧的边缘位置处均贯穿安装有气缸(23);所述传动机构(3)包括异型板(31)、一号圆环吸铁盘(32)、二号圆环吸铁盘(33)和两组三号圆环吸铁盘(312),所述下模具(22)的一端转动安装有传动齿轮(34),所述下模具(22)的一端且靠近两侧边缘位置处均固定安装有限位凹座(35),所述传动齿轮(34)的一端啮合有一号齿板(36),所述传动齿轮(34)的另一端啮合有二号齿板(37),两组所述限位凹座(35)的一端均贯穿开设有椭圆孔(38),两组所述椭圆孔(38)的内部均滑动安装有连接块(39),两组所述三号圆环吸铁盘(312)的上端均铰接有三号密封盖(313),所述一号齿板(36)滑动安装在其中一组所述限位凹座(35)的内部,所述二号齿板(37)滑动安装在另一组所述限位凹座(35)的内部,所述异型板(31)的上端贯穿开设有导向孔(311),所述异型板(31)的一端与其中一组所述气缸(23)伸出端的外壁相固定,其中一组所述连接块(39)与一号齿板(36)的一端相固定,其中一组所述连接块(39)的另一端与二号圆环吸铁盘(33)的外壁相固定,另一组所述连接块(39)的一端与二号齿板(37)相固定,另一组所述连接块(39)的另一端与一号圆环吸铁盘(32)的外壁相固定,两组所述导向孔(311)的内部滑动安装有导向架(310),所述导向架(310)的下端均与加工台(1)的上端相固定,所述异型板(31)的另一端与一号圆环吸铁盘(32)的外壁相固定;所述上模散热机构(5)包括二号管(51)和二号接管(55),所述上模具(21)的内部设置有二号冷却管(53),所述二号管(51)的上端固定安装有一号折叠管(54),所述一号折叠管(54)的上端固定安装有一号接管(52),其中一组所述三号圆环吸铁盘(312)滑动安装在二号管(51)的内部,所述二号圆环吸铁盘(33)滑动安装在二号管(51)的外壁,所述二号接管(55)的下端固定安装有二号折叠管(56),所述二号冷却管(53)的一端贯穿至上模具(21)的外部,并与一号接管(52)的一端相固定,所述二号冷却管(53)的另一端贯穿至上模具(21)的外部,并与二号接管(55)的一端相固定,所述二号折叠管(56)的下端与三头异型管(15)的另一端口相固定;所述下模散热机构(4)包括一号管(41),所述下模具(22)的内部固定安装有一号冷却管(42),所述一号圆环吸铁盘(32)滑动安装在一号管(41)的外壁,另一组所述三号圆环吸铁盘(312)滑动安装在一号管(41)的内部,所述一号冷却管(42)的一端贯穿至下模具(22)的外部,并与一号管(41)的一端相固定,所述一号冷却管(42)的另一端贯穿至下模具(22)的外部,并与三头异型管(15)的上端口相固定,所述下模具(22)的下端与加工台(1)的上端相固定,所述一号异型管(12)的另一端与水箱(13)的进水口相固定,所述一号管(41)和二号管(51)的另一端均与水箱(13)的出水口相连通。

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