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申请/专利权人：上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
摘要：本发明公开减振器保护盖，包括保护盖本体、至少三个卡舌，所述保护盖本体的圆柱面开设多个沿圆周阵列的窗口，所述卡舌的第一端以向保护盖本体径向倾斜的方式连接窗口靠近减振器缸筒压入端的第一端，所述卡舌的第二端向远离所述保护盖本体径向折弯,所述保护盖本体靠近窗口第二端的内壁设有避让空间。本发明的有益效果：可以在满足抱紧力的基础上，实现较大范围的过盈量装配，对减振器缸筒的外径尺寸不再敏感，适应性强，安装工艺性强，降低装配难度，提高工作效率，零件通用性强。
主权项：1.减振器保护盖，其特征在于，包括保护盖本体、至少三个卡舌，所述保护盖本体包括一体式的筒盖和筒壁，所述筒壁的一端为减振器缸筒压入端，另一端与所述筒盖连接，所述筒盖包括轴孔，所述筒壁沿圆周方向包括多个圆周阵列的窗口；所述减振器缸筒压入端与窗口的第一端之间为第一直筒段，所述第一直筒段的内径大于减振器缸筒的外径；所述卡舌的第一端以向保护盖本体径向倾斜的方式连接窗口的第一端，所述卡舌的第二端向远离所述保护盖本体径向折弯,所述保护盖本体靠近窗口第二端的内壁设有避让空间；卡舌的第一端为靠近减振器缸筒压入端，卡舌的第二端为远离减振器缸筒压入端；至少三个所述卡舌的内壁所在的内切圆的直径小于减振器缸筒外径的0.2-0.8mm。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司 减振器保护盖及减振器总成
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