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申请/专利权人：深圳市万国高科电子有限公司
摘要：本实用新型提供了一种汽车电源自适应节能控制装置，包括控制组件，所述控制组件包括外壳、支撑柱、螺钉、电源输入模块、电源管理模块、控制模块、电源输出模块和通信模块。本实用新型通过电源管理模块根据控制模块获取的汽车电子设备的工作状态和电源需求，实时动态地调整电源输出，确保电源供应与设备需求相匹配，从而提高能源利用率，延长电池寿命，降低能源消耗，通过多个输出插接座的独立输出通道，从而便于同时为多个汽车电子设备提供独立的电源供应，满足车内不同设备的电源需求，提高了系统的灵活性和扩展性，通过输出通道具有过流、过温、短路等保护功能，从而有效保护汽车电子设备免受电源故障的损害，提高了系统的可靠性和安全性。
主权项：1.一种汽车电源自适应节能控制装置，其特征在于：包括控制组件1，所述控制组件1包括外壳11、支撑柱12、螺钉13、主板14、电源输入模块15、电源管理模块16、控制模块17、电源输出模块18和通信模块19；所述外壳11的内底部四角均焊接有支撑柱12，四个所述支撑柱12的上表面通过螺钉13固定连接有主板14，所述主板14的上表面一侧设置有电源输入模块15，所述主板14的上表面中部设置有电源管理模块16和控制模块17，所述电源输入模块15的输出端电性连接于电源管理模块16的输入端，所述主板14的上表面另一侧设置有电源输出模块18，所述电源输出模块18的输入端电性连接于电源管理模块16的输出端，所述控制模块17和电源管理模块16电性连接，所述主板14的上表面靠近电源输入模块15的前部设置有通信模块19，所述通信模块19和控制模块17电性连接。
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权利要求：
百度查询： 深圳市万国高科电子有限公司 一种汽车电源自适应节能控制装置
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