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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种车身组件和车辆，车身组件包括：翼子板总成、导风机构、挡泥板和车门，翼子板总成形成有沿前后方向延伸的导风通道，导风通道的前后两端分别设有进风口和出风口，导风机构包括驱动单元和多个沿上下方向排布于导风通道内的导风叶片，导风叶片相对于导风通道可转动且导风叶片的旋转轴线沿左右方向延伸，驱动单元用于驱动多个导风叶片转动，挡泥板位于翼子板总成前侧且设有与进风口连通的通风口，车门位于导风部件后侧且与翼子板总成之间限定出与出风口连通的排风口。根据本发明的车身组件，驱动单元可以调整导风叶片与导风通道的延伸方向之间的夹角，从而可以在提升车辆的空气动力学性能的同时降低车门损伤的风险。
主权项：1.一种车身组件，其特征在于，包括：翼子板总成，形成有沿前后方向延伸的导风通道，所述导风通道的前后两端分别设有进风口和出风口；导风机构，包括驱动单元和多个沿上下方向排布于所述导风通道内的导风叶片，所述导风叶片相对于所述导风通道可转动且所述导风叶片的旋转轴线沿左右方向延伸，所述驱动单元用于驱动多个所述导风叶片转动；挡泥板，位于所述翼子板总成前侧且设有与所述进风口连通的通风口；车门，位于所述翼子板总成后侧且与所述翼子板总成之间限定出与所述出风口连通的排风口。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 车身组件和车辆
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