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申请/专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要：本发明涉及一种用于汽车10的保护装置18，具有设于汽车10内室12中的、带有用于人24的至少一个座位22的座椅设备20，保护装置还具有可由坐在座位22上的人24操控的、用于实现汽车10转弯行驶的转向把手26，并且保护装置具有至少一个气囊32，气囊在事故情况下可被填充气体并由此能够从储纳位置到拦挡位置R地至少部分位移到所述转向把手26与该座位22的至少一部分之间。气囊32被设计成至少两级式气囊32。
主权项：1.一种用于汽车10的保护装置18，具有：设于该汽车10内室12中的、带有至少一个用于人24的座位22的座椅设备20，能够由坐在该座位22上的人24操控的、用于实现该汽车10转弯行驶的转向把手26，和至少一个气囊32，该气囊在事故的情况下能够被填充气体并由此能够从储纳位置V到拦挡位置R地至少部分位移到在所述转向把手26与该座位22的至少一部分之间，其特征是，-该气囊32被设计成至少两级式气囊32，该至少两级式气囊：o能够按下述方式从该储纳位置V位移到该拦挡位置R，即，该气囊32在第一级点火时沿风挡玻璃46且距该转向把手26有一定距离地展开，并且一旦该气囊32完全展开到该拦挡位置R，则该气囊32抵靠在该风挡玻璃46上且支承在该人24的下半身区域中并在该拦挡位置R具有第一体积，并且o通过将该第一级以及第二级点火能够从该储纳位置V位移到缓冲位置A并且在该缓冲位置A具有比该第一体积更大的第二体积，并且-该保护装置18被设计成：根据至少在车辆纵向上延伸的在该座椅设备22的至少一部分与该转向把手26之间的距离和或根据该座椅设备20的靠背34的倾斜度，选择性地造成该气囊32从该储纳位置V位移到该拦挡位置R或该气囊32从该储纳位置V位移到该缓冲位置A。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 用于汽车、尤其是轿车的保护装置以及用于操作这种保护装置的方法
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