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申请/专利权人：恒创智行(浙江)电控制动系统有限公司
摘要：本发明公开了一种汽车电子机械制动器，包括壳体以及设于壳体内的电机、减速传动单元、斜坡传动单元，斜坡传动单元沿轴向依次设置有驱动元件、滚子和从动元件，驱动元件与从动元件之间沿周向设有多个周向延伸的斜坡传动结构，驱动元件和从动元件与滚子相接侧以及滚子设有中心支撑部，中心支撑部具有轴向贯通的中孔，一支撑轴和一支撑轴套的相对端对插固定并穿插于中孔，中孔与支撑轴或支撑轴套的外周接触配合。本发明可以最大化地拓宽了斜坡传动单元的径向宽度，可以提高制动器的稳定性能。
主权项：1.一种汽车电子机械制动器，包括壳体以及设于壳体内的电机、减速传动单元、斜坡传动单元，斜坡传动单元沿轴向依次设置有驱动元件、滚子和从动元件，电机输出轴与减速传动单元的输入端连接，减速传动单元的输出端与驱动元件传动连接，驱动元件与从动元件之间沿周向设有多个周向延伸的斜坡传动结构，驱动元件旋转时通过斜坡传动结构驱动滚子从斜坡坡底向坡顶滚动并实现同步轴向移动，以推动从动元件轴向移动，其特征在于，所述驱动元件和从动元件与滚子相接侧以及滚子设有中心支撑部，所述中心支撑部具有轴向贯通的中孔，所述汽车电子机械制动器还包括一支撑轴和一支撑轴套，所述支撑轴和支撑轴套的相对端对插固定并穿插于中孔，所述中孔与支撑轴或支撑轴套的外周接触配合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 恒创智行(浙江)电控制动系统有限公司 一种汽车电子机械制动器
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