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申请/专利权人：广州海珀特科技有限公司
摘要：本发明提供一种基于电压转换器的优化能量转换效率的方法，所述方法包括：步骤1，电能管理模块根据当前低压蓄电池的剩余电量，确定低压系统能量状态；步骤2，电能管理模块根据低压系统能量状态，判断是否在对高压蓄电池进行充电，若是，则则判断车辆的低压用电设备电流是否满足约束条件；步骤3，若是，电路管理模块控制电压转换器采用低压间隔充电模式对高压蓄电池进行充电，直至高压蓄电池电量达到100%；步骤4，电路管理模块控制电压转换器采用电压控制DCDC模式，对低压蓄电池进行充电，直至低压蓄电池电量达到100%。该技术方案可在充电工况低压负载较低的情况下提高DCDC的转换效率，降低能量消耗。
主权项：1.一种基于电压转换器的优化能量转换效率的方法，其特征在于，所述方法包括：步骤1，电能管理模块根据当前低压蓄电池的剩余电量，确定低压系统能量状态；步骤2，电能管理模块根据低压系统能量状态，判断是否在对高压蓄电池进行充电，若是，则判断车辆的低压用电设备电流是否满足以下约束条件：sigVehSts==4，It=IDCDCOutputCur-|IBCUBattPackCur|，IIoadCurrentIt，其中，sigVehSts表示车辆当前状态值，IIoadCurrent表示低压用电设备电流，It表示预设电流阈值，IDCDCOutputCur表示电压转换器输出流量，IBCUBattPackCur表示充电电流；步骤3，若是，电路管理模块控制电压转换器采用低压间隔充电模式对高压蓄电池进行充电，直至高压蓄电池电量达到100%；步骤4，电路管理模块控制电压转换器采用电压控制DCDC模式，对低压蓄电池进行充电，直至低压蓄电池电量达到100%。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州海珀特科技有限公司 一种基于电压转换器的优化能量转换效率的方法
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