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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本发明涉及汽车控制技术领域，具体地指一种车辆采用单路制动灯开关的控制方法和控制系统。该方法包括采集线控制动输入推杆行程信号和制动灯开关信号；对线控制动输入推杆行程信号和制动灯开关信号的有效性进行判断；在线控制动输入推杆行程信号和或制动灯开关信号有效时，基于有效信号对应的置位情况对制动踏板是否踩下进行识别；在线控制动输入推杆行程信号或制动灯开关信号无效时，发出故障报警提示。该控制系统采用本方法，使用单路制动灯开关信号和制动踏板状态参考信号识别制动踏板状态是否踩下，可判断制动灯开关是否故障，双重判定依据减小了判定故障率，提高了踏板状态判定的准确性。
主权项：1.一种车辆采用单路制动灯开关的控制方法，其特征在于：包括，采集线控制动输入推杆行程信号和制动灯开关信号；对线控制动输入推杆行程信号和制动灯开关信号的有效性进行判断；在线控制动输入推杆行程信号和或制动灯开关信号有效时，基于有效信号对应的置位情况对制动踏板是否踩下进行识别；在线控制动输入推杆行程信号或制动灯开关信号无效时，发出故障报警提示。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 车辆采用单路制动灯开关的控制方法和控制系统
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