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申请/专利权人：上海桓领信息科技有限公司
摘要：本发明涉及船舶螺旋桨仿真优化技术领域。本发明涉及一种用于船舶螺旋桨的仿真优化方法。其包括以下步骤：S1、设置流场边界条件和船舶参数；S2、利用CFD建立仿真模型，然后在船舶模型仿真模拟过程中，提取螺旋桨模型与水流的受力范围，然后划分成多个受力区域；本发明通过仿真优化，可以调整螺旋桨的设计参数，以实现最佳的推进效率和性能，优化后的螺旋桨设计能够提高船舶的速度、操纵性和稳定性，从而提升船舶的整体性能，同时通过将螺旋桨模型进行适配优化和均衡分析，避免出现参数不适配，并且利用仿真优化能够快速评估不同设计方案的性能，并找到最优解，大大提高了设计过程的效率和准确性，节省了时间和资源。
主权项：1.一种用于船舶螺旋桨的仿真优化方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、设置流场边界条件和船舶参数；S2、利用CFD建立仿真模型，然后在船舶模型仿真模拟过程中，提取螺旋桨模型与水流的受力范围，然后划分成多个受力区域；S3、建立螺旋桨参数替换库，设置优化的约束条件，然后将提取受力区域结合螺旋桨参数替换库进行替换参数提取，将替换参数根据受力循序模拟测试，将测试结果根据性能表现进行评分；S4、将评分最高的替换参数输入螺旋桨模型，并将不同受力区域的连接处根据替换参数进行适配优化，获取相互适配的螺旋桨参数替换方案，然后提取每个受力区域的特征；S5、将S4的特征数据汇总结合螺旋桨模型进行权衡分析，获取最优参数的螺旋桨参数模型，并进行仿真模拟获取性能表现。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海桓领信息科技有限公司 一种用于船舶螺旋桨的仿真优化方法
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