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申请/专利权人：中铁交通投资集团有限公司;中铁成都科学技术研究院有限公司
摘要：本发明公开了一种高速公路绿色低碳评价方法及设备，涉及交通工程领域，包括：确定高速公路绿色低碳评价指标；构建各评价指标间的影响力矩阵；构建综合影响矩阵，计算中心度和原因度；基于综合影响矩阵，构建DEMATEL‑ANP网络结构模型，基于DEMATEL‑ANP网络结构模型得到各评价指标的权重向量；确定绿色低碳评价准则；将高速公路的各项评价指标测评数据输入DEMATEL‑ANP网络结构模型，基于绿色低碳评价准则，采用模糊统计法的隶属频度计算模糊评价矩阵；根据权重向量和模糊评价矩阵得到模糊综合评价向量；基于最大隶属度原则得到高速公路绿色低碳评估等级。本发明可识别影响高速公路绿色低碳的关键因素，分析各个指标的因果关系，对高速公路进行清晰的、精准的绿色低碳评估。
主权项：1.一种高速公路绿色低碳评价方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，确定高速公路绿色低碳评价指标；S2，确定评价指标之间的影响力，构建影响力矩阵；S3，基于决策试验和评价试验法结合影响力矩阵构建各评价指标相对于高速公路绿色低碳评价指标体系中最高水平指标的综合影响矩阵，根据综合影响矩阵计算各评价指标的中心度和原因度；S4，基于综合影响矩阵和网络分析法，构建高速公路绿色低碳评估的DEMATEL-ANP网络结构模型，基于DEMATEL-ANP网络结构模型得到各评价指标的权重向量；S5，确定高速公路最底层可录入测评数据的各评价指标的绿色低碳评价准则；S6，将高速公路的各项评价指标测评数据输入DEMATEL-ANP网络结构模型，基于绿色低碳评价准则，采用模糊统计法的隶属频度计算高速公路各底层评价指标的模糊评价矩阵；S7，根据各评价指标的权重向量和模糊评价矩阵得到总目标对于各个指标层的模糊综合评价向量；S8，基于最大隶属度原则，根据模糊综合评价向量得到高速公路绿色低碳评估等级。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁交通投资集团有限公司 中铁成都科学技术研究院有限公司 高速公路绿色低碳评价方法及设备
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