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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种副车架总成和车辆，副车架总成包括：纵梁、前横梁、后横梁和多个控制臂支架，前横梁连接于相对的两个纵梁之间且连接于纵梁的前端，后横梁连接于相对的两个纵梁之间且连接于纵梁的后部，多个控制臂支架连接于纵梁，纵梁的与前横梁的连接处位于纵梁的与多个控制臂支架的连接处的前侧，纵梁的与后横梁的连接处位于纵梁的与多个控制臂支架的连接处的后侧。通过在纵梁之间设置前横梁和后横梁，纵梁、横梁和多个控制臂支架相互连接，从而可以提升副车架总成的整体结构强度，而且多个控制臂支架的下方形成避让空间，从而便于驱动结构安装在副车架总成中，还可以满足后桥电驱动系统的空间布置需求，进而可以提升车辆的性能。
主权项：1.一种副车架总成100，其特征在于，包括：纵梁10，所述纵梁10在横向上相对设置；前横梁20，所述前横梁20连接于相对的两个所述纵梁10之间且连接于所述纵梁10的前端；后横梁30，所述后横梁30连接于相对的两个所述纵梁10之间且连接于所述纵梁10的后部；多个控制臂支架40，多个所述控制臂支架40连接于所述纵梁10，所述纵梁10的与所述前横梁20的连接处位于所述纵梁10的与所述多个控制臂支架40的连接处的前侧，所述纵梁10的与所述后横梁30的连接处位于所述纵梁10的与所述多个控制臂支架40的连接处的后侧。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 副车架总成和车辆
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