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一种海运集装箱转运车 

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申请/专利权人:江苏环海机械科技有限公司

摘要:本申请提供了一种海运集装箱转运车,属于海运集装设备领域,该一种海运集装箱转运车包括:货车和顶升组件,所述顶升组件包括支撑板、转动块、第一升降架、第二升降架、横架、第一电机和轮子,所述支撑板可放置在所述货车运货端上部,所述转动块、所述第一升降架、所述第二升降架、所述横架、所述第一电机和所述轮子均对称设置,所述横架另一侧与所述第二升降架升降端固定连接,所述第一电机输出端与所述第二升降架升降度端转动连接的所述轮子传动连接。进而在装载区域和港口装船作业区域都无需排队等待,进而节约了排队等待的时间,从而提升了海运装载过程中转运的效率。

主权项:1.一种海运集装箱转运车,其特征在于,包括:货车(100);顶升组件(200),所述顶升组件(200)包括支撑板(210)、转动块(220)、第一升降架(230)、第二升降架(240)、横架(250)、第一电机(260)和轮子(270),所述支撑板(210)可放置在所述货车(100)运货端上部,所述转动块(220)、所述第一升降架(230)、所述第二升降架(240)、所述横架(250)、所述第一电机(260)和所述轮子(270)均对称设置,所述转动块(220)转动端与所述支撑板(210)底部一侧转动连接,所述第一升降架(230)上部与所述转动块(220)转动端底部转动连接,所述第一升降架(230)底部与所述横架(250)一侧转动连接,一个所述轮子(270)与所述第一升降架(230)升降端转动连接,一个所述轮子(270)与所述第二升降架(240)升降端转动连接,所述横架(250)另一侧与所述第二升降架(240)升降端固定连接,所述第二升降架(240)上部与所述支撑板(210)底部另一侧固定连接,所述第一电机(260)与所述横架(250)固定连接,所述第一电机(260)输出端与所述第二升降架(240)升降度端转动连接的所述轮子(270)传动连接。

全文数据:

权利要求:

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