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申请/专利权人：蒂森克虏伯比尔斯坦有限公司;蒂森克虏伯股份公司
摘要：本发明涉及用于机动车辆的减振器，其包括：阻尼管14，其填充有液压流体；工作活塞18，其连接到活塞杆20且布置为使得其能在阻尼管14内往复移动，阻尼管14的内部空间由工作活塞18划分成第一工作空间22和第二工作空间24；封闭包34，其以流体密封的方式在活塞杆侧封闭阻尼管；和回弹止挡装置28，其具有附加活塞30和回弹止挡接收部40，附加活塞附接到活塞杆20且同心地包围活塞杆20，回弹止挡接收部特别是套筒形且附接到阻尼管14以在回弹阶段接收附加活塞30，回弹止挡装置28具有至少部分地布置在回弹止挡接收部40内的弹簧元件44，且弹簧元件44紧固到附加活塞30。
主权项：1.一种用于车辆的减振器10，包括：--阻尼管14，其填充有液压流体，-工作活塞18，其连接到活塞杆20并且布置为使得其能够在所述阻尼管14内往复移动，所述阻尼管14的内部空间由所述工作活塞18划分成第一工作空间22和第二工作空间24，-回弹止挡装置28，其具有-附加活塞30，所述附加活塞附接到所述活塞杆20并且同心地包围所述活塞杆20，和-回弹止挡接收部40，其特别是套筒形的并且附接到所述阻尼管14以在回弹阶段接收所述附加活塞30，-其特征在于，-所述回弹止挡装置28具有至少部分地布置在所述回弹止挡接收部40内的弹簧元件44，并且-所述弹簧元件44紧固到所述附加活塞30。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 蒂森克虏伯比尔斯坦有限公司 蒂森克虏伯股份公司 用于机动车辆的减振器
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