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申请/专利权人:集度科技(武汉)有限公司
摘要:本发明涉及车辆技术领域,公开了线控转向管柱、转向系统、车辆及转向控制方法,线控转向管柱包括壳体、转轴、活动块、限位组件和驱动组件,转轴设置在壳体内部,适于连接方向盘与转向器,转轴外壁上设置有第一螺纹部,活动块设置在壳体内部,活动块与转轴转动连接,活动块包括第一滑槽,活动块套设在转轴外部,活动块的内部上设置有与第一螺纹部相配合的第二螺纹部,限位组件包括与第一滑槽相对应的第一限位件,第一限位件用以连接活动块与转轴,驱动组件与活动块相连接,适于驱动活动块正向转动或反向转动,本发明通过一个驱动组件便可实现对转轴高度的调节以及手感模拟,具有结构简单,操作便捷的优点,占用车内空间少,增加了车内空间利用率。
主权项:1.一种线控转向管柱,其特征在于,包括:壳体1;转轴2,设置在所述壳体1内部,适于连接方向盘与转向器,所述转轴2外壁上设置有第一螺纹部;活动块3,设置在所述壳体1内部,所述活动块3与所述转轴2转动连接,所述活动块3包括第一滑槽302,所述活动块3套设在所述转轴2外部,所述活动块3的内部上设置有与所述第一螺纹部相配合的第二螺纹部;限位组件4,包括与所述第一滑槽302相对应的第一限位件401,所述第一限位件401用以连接所述活动块3与所述转轴2,所述第一限位件401在所述第一滑槽302中的第一位置和第二位置之间运动,当所述第一限位件401运动至第一位置时,所述活动块3与所述转轴2相连接,当所述第一限位件401运动至第二位置时,所述活动块3与所述转轴2相分离;驱动组件5,与所述活动块3相连接,适于驱动所述活动块3正向转动或反向转动。
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