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重型商用车的双燃料电池系统及控制方法 

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申请/专利权人:东风商用车有限公司

摘要:本发明涉及重型商用车的双燃料电池系统,包含散热器总成、散热风扇控制器、整车控制器、第一FCU、第一燃料电池系统、第二燃料电池系统、第二FCU、电子三通阀;本发明还涉及重型商用车的双燃料电池控制方法,包含步骤:整车上电,经初始化流程后,以怠速状态运行;同时执行燃料电池功率管理子流程和燃料电池温度管理子流程。本发明对双燃料电池系统进行实时功率分配;使一套散热系统同时满足2套燃料电池系统的散热需求;极大减少整车布置空间要求;简化了散热管路设计难度。

主权项:1.一种重型商用车的双燃料电池系统,其特征在于:包含散热器总成1、散热风扇控制器2、整车控制器3、第二燃料电池系统4、第二FCU5、第一FCU6、第一燃料电池系统7、电子三通阀8;其中:所述散热器总成1包含水泵、散热风扇、冷却管路、冷却液;所述散热器总成1的冷却液出口与所述电子三通阀8的冷却液入口连通;所述散热风扇控制器2用于控制所述散热风扇的风扇转速,与所述散热风扇电信号耦接;所述电子三通阀8的一个冷却液出口与所述第一燃料电池系统7的冷却液入口连通,另一个冷却液出口与所述第二燃料电池系统4的冷却液入口连通;所述第一FCU6分别与所述整车控制器3、所述第二FCU5电信号耦接;所述第一燃料电池系统7的冷却液出口与所述散热器总成1的冷却液入口连通;所述第二燃料电池系统4的冷却液出口与所述散热器总成1的冷却液入口连通。

全文数据:

权利要求:

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